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  • Une nouvelle réalisation

    L'un de nos membres : J.M. (peut-être le reconnaîtrez-vous) a décidé de en plus être embété par les animaux divers et variés qui abîmaient sa piste engazonnée.

    Après avoir bien réfléchi et décidé à prendre le teaureau par les cornes, il a entrepris une transformation presque complète.

    D'abord bien rouler son ancienne piste ;


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    puis creuser tout autour un sillon (avec une charrue) ; tendre dessus un tissu pour plantations,

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    rabattre les bords dans le sillon, fixer le tout solidement avec des "sardines",

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    reboucher les sillons et rouler le tout. 


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    L'expérience nous dira si cette solution est la bonne !

  • Dernières nouvelles

     
    Notre jeune Alexandre nous communique un lien pour aller voir un objet insolite :
    qui aura la folie de se lancer dans sa construction ? 


       Les tigers moths    : Un véritable élevage
    La recette : Doit être cuit au four a feu doux ( Thermostat 2 )

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         Le jet Twister de Jean- Marie et sa catapulte faite maison    

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           Jean-Marie  tendu cherchant son jet :  

     

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    Découpe de l'EPP :

     

    Grace à l'achat d'un nouveau fil et d'un variateur d'intensité , la découpe de l'EPP est presque un jeu d'enfant :

     

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  • L'ATELIER DU CLUB !

    Dans cette rubrique nous aborderons des aspects plus techniques : construction, réparations, trucs et astuces etc. . .

     Problème d'Alphajet

    Nous autres, pauvres modélistes, avons parfois des problèmes avec la trajectoire de notre bonne vieille planète la Terre. Il arrive que sa trajectoire rencontre brutalement celle de nos modèles réduits qui ne demandent rien à personne; Et voilà le résultat :

    alphajet01b.jpg

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    La solution : Un peu de patience et surtout une bonne colle. J'utilise depuis peu une colle qui est connue pour éviter de se servir de clous et de vis (pub gratuite). Attention, il en existe deux variétés : celle pour intérieur et celle pour extérieur. La première (pour intérieur) est surtout valable quand un des deux éléments à coller est "absorbant", par exemple bois sur EPP. Ce n'est pas le cas quand il s'agit de coller ensemble deux morceaux d'EPP. J'utilise donc celle pour extérieur. Solidité garantie ; mais deux inconvénients : elle est longue à sécher (mais les modélistes savent être patients) et elle est lourde (ayez la main légère).


    Les étapes du travail :

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    alphajet05b.jpgAlphajet07.JPG






    Le résultat :

    alphajet10b.jpg

    alphajet08b.jpg

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    Réparation d'un train d'atterrissage.

    La mode est de plus en plus aux modèles en mousses diverses et variées (je parle d'EPP, de polystyréne, de dépron et autres variantes et non pas de bière évidemment).

    La plupart de ces modèles présentent une bonne finition et des qualités de vol acceptables. Même si, à mon humble avis cela ne vaudra jamais un bon vieux modèle construit à l'ancienne : balsa, contreplaqué, entoillage etc. . .  Mais il faut vivre avec son temps ! ! ! 

    Et que fait-on quand un train d'atterissage ne tient plus dans ce fichu EPP ?

    Prenons l'exemple d'un Corsair qui vole très bien ; mais présente une fragilité évidente du train. Que celui qui n'a jamais fait un atterro un peu dur me jette la première pierre.

    Voici, en image, comment j'ai résolu le problème.


    D'abord, il convient d'enlever tout ce qui gène : support plastique, picots pris dans l'EPP etc..

    Aile corsair.JPG













    Gardez précieusement le train d'origine (inutile de refaire une pièce encore utilisable)

    Train origine.JPG






    Préparer une pièce en bois (ça y est, je retrouve mes vieilles habitudes) conforme à la photo  suivante

    Piece bois brute.JPG

















    Le but du jeu étant de pouvoir fixer le train de la façon suivante :

    Train et piece bois.JPG













    Ensuite , travailler l'EPP pour faire entrer la pièce précédente dans l'épaisseur de l'aile. Pour cela j'utilise un cutter très affuté ou mieux ma copine Miss Drémel. Je ne sais pas qui a inventé cette machine ; mais il a droit à ma reconnaissance éternelle :

    Emplacement creusé.JPGPrésentation pièce.JPGBois+train.JPG





































    Quand tout va bien enduire de colle (je vous parlerai de ma "colle miracle" une prochaine fois) . Evitez les cyano, résines et autres produits qui durcissent l'EPP et le rendent cassant :

    Collage.JPGFermeture ctp.JPG
























    N'oubliez pas de maintenir fermement pendant le séchage.

    Serrage.JPG













    Bons vols et surtout bons  atterros ! !


  • Spécial Pâques

    Même le Dimanche de Pâques , quelques mordus se retrouvent au terrain. Température fraîche et vent fort ; mais cela ne rebute pas Laurent et son avion Fun-Bird (d'après un plan encarté M.R.A Mai 2001).

    Par la même occasion, un amical bonjour  et des remerciements à Monique qui regarde notre site.

    N'oubliez pas de cliquer sur les images pour les agrandir.

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  • Spécial Gérard

    En plus d'être un (bon) pilote, Gérard prend aussi des photos. Et , quand il peut, il nous les fait partager.

    Les voici sous forme de vignettes. Il suffit de cliquer dessus pour les voir en plus grand.

    Vous pouvez aussi les consulter dans l'album photo qui lui est dédié : les photos à Gégé.

     

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